Beban yang Masih Harus Dibayar




Beban yang masih harus dibayar merupakan beban yang telah terjadi, tetapi sampai akhir periode akuntansi belum dibayar.

Contoh soal:
Suatu perusahaan melakukan pembayaran gaji setiap tanggal 25 tiap bulan sebesar Rp 120.000.000,- untuk seluruh karyawan kantor. Buatlah jurnal penyesuaian untuk penutupan tanggal 31 Desember 2014!

Jawab:
Untuk hutang gaji perusahaan terhadap karyawan adalah 31-25 hari = 6 hari gaji.
Dengan demikian, maka hutang gaji (gaji yang belum dibayar) sebesar:
6/31 x Rp 120.000.000 = Rp 23.225.806,45

Maka ayat jurnal penyesuaian tanggal 31 Desember 2014 adalah:
Beban gaji                   Rp 23.225.806,45
Utang gaji                               Rp 23.225.806,45

Jadi jurnalnya untuk beban yang masih harus dibayar adalah:
Beban gaji                   Rp�����                       Senilai beban yang telah terjadi dan belum dibayar
Utang gaji                   Rp�����

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Contoh Abstraksi : Optimasi Sistem Pengendalian Pajak Melalui Pembuatan Laporan Keuangan Pajak Online dalam Upaya Meningkatkan Keadilan Sosial untuk Masyarakat di Indonesia (ABSTRAKSI)

Gambar
ABSTRAKSI Yuliati, Hetik.  2009. Optimasi Sistem Pengendalian Pajak Melalui Pembuatan Laporan Keuangan Pajak Online dalam Upaya Meningkatkan Keadilan Sosial untuk Masyarakat di Indonesia .  Tahun 2009. Kata Kunci : Laporan Keuangan Pajak Online, Sistem Pengendalian Pajak, Keadilan Social, Indonesia Pajak merupakan salah satu sumber pendanaan paling besar di Indonesia. Pengeluaran dana dalam pemerintah Republik Indonesia disusun dalam RAPBN. RAPBN ini nantinya akan direalisasikan untuk tahun ke depan dalam upaya pembangunan dan peningkatan kesejahteraan masyarakat. Namun dalam pelaksanaan RAPBN, sering terjadi penyelewengan yang pada akhirnya merugikan masyarakat sebagai penyumbang terbesar dalam pendapatan Negara. Laporan keuangan APBN di Indonesia tidak nampak adanya pemisahan pendapatan dari pajak ataupun dari sektor lainnya secara terperinci, sehingga semua pendapatan dijadikan dalam satu Laporan Keuangan yang sama oleh pemerintah. Meskipun begitu, Laporan Keuangan hany...
Baca selengkapnya

Dampak Pencemaran Udara di Indonesia

Gambar
Oleh: Hetik Yuliati Pencemaran udara yang diakibatkan oleh emisi kendaraan bermotor di Indonesia memiliki dampak yang sangat berbahaya bagi kehidupan makhluk hidup.   Menurut Wikipedia, hidrokarbon yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar di udara dapat bereaksi dengan bahan-bahan lain dan akan membentuk ikatan baru yang disebut plycyclic aromatic hidrocarbon (PAH) yang banyak dijumpai di daerah industri dan padat lalu lintas. Bila PAH ini masuk dalam paru-paru akan menimbulkan luka dan merangsang terbentuknya sel-sel kanker. Timbel atau plumbun (Pb) yang dihasilkan dari emisi kendaraan bermotor memiliki berbagai dampak negatif yang berbahaya bagi makhluk hidup. Timbel (Pb) dapat menyebabkan pengendapan protein dan menghambat pembuatan haemoglobin, gejala keracunan akut yang bisa menyebabkan hilang nafsu makan, konstipasi, lelah, sakit kepala, anemia, kelumpuhan anggota badan, kejang dan gangguan penglihatan. Janin dan balita sangat peka terhadap keracunan Pb. Timbel dapat ...
Baca selengkapnya

Upaya Pemerintah dalam Mengurangi Pencemaran Emisi Karbon di Indonesia

Gambar
Oleh: Hetik Yuliati Emisi karbon menurut Iptek Voice disebabkan karena adanya pembakaran energi fosil. Hasil pembakaran energi fosil ini akan diserap atmosfir yang dapat menyebabkan pemanasan global ( global warming ). Dampak utama dari pemanasan global dari emisi karbon ini antara lain adalah naiknya suhu permukaan bumi dan naiknya permukaan air laut. Dalam upaya mengurangi pencemaran emisi karbon di Indonesia, pemerintah telah melakukan berbagai program, salah satunya adalah program langit biru. Salah satu kegiatan dalam program langit biru ini adalah dengan penghapusan timbel (Pb) dalam bensin. Sejak tahun 2006, Pertamina menyuplai bensin bebas timbel di seluruh Indonesia. Meskipun hal ini sangat telat jika dibandingkan dengan SK Menteri Pertambangan dan Energi No. 1585.k/32-MPE/1999, yang memberikan waktu maksimal penghapusan timbel dalam bensin pada 1 Januari 2003, akan tetapi penghapusan timbel ini sangat mendukung program langit biru yang dicanangkan oleh pemerintah (Prihandan...
Baca selengkapnya